АО ОКБ “ВЗЛЁТ”– Концепт “А-115”

Одноместный сверхлегкий самолет А-115 производства АО ОКБ “ВЗЛЁТ” разработан в соответствии с правилами ФАП 273 с пустой массой 115 кг. Для полетов не требуется СЛГ, пилотское свидетельство, прохождение врачебно-летной комиссии.

А-115 имеет каркас из дюралюминиевых труб Д16Т, крылья и хвостовое оперение из ткани Dacron. Самолет имеет управление ручкой (стик), щелевые флапероны, усиленную конструкцию шасси в виде титановых стоек, доработанные усиленные узлы под быстрый монтаж-демонтаж консолей крыла для транспортировки, складное горизонтальное оперение. Опционально возможна установка парашютной баллистической системы спасения.

В конструкции предусмотрена возможность быстрой замены стандартного колесного шасси на лыжи. Также в разработке – модификация А-115-АГРО с распылителями и съемным баком объемом 100 л – для опыления сельхозполей.

Самолет имеет толкающий пропеллер и укомплектован доработанной версией отечественного двигателя РМЗ-500/550 (50/55 л.с.) с двойными свечами зажигания, редуктором 1:2,5 собственного производства, а также трехлопастным пропеллером. В 2025 году планируется оснащение А-115 двигателем собственной разработки BRT-500 – безредукторный двухтактный оппозит 100 л.с. Также в качестве альтернативы бензиновой силовой установке на А-115 может ставиться электромотор с двумя толкающими винтами.

А-115 будет доступен для заказа в виде сборочного комплекта, в который входит иллюстрированная инструкция по сборке и готовые компоненты. В настоящее время на стапеле в работе 3 самолета. Летные испытания намечены на осень 2024 г.

Технические характеристики:

• Одномоторный универсальный одноместный самолет
• Размах крыльев 10 м
• Масса пустого до 115 кг
• Полезная нагрузка: 100 кг
• Топливо 20 л
• Мощность силовой установки 50 - 55 л.с.
• Скорость сваливания 45 км/ч.
• Крейсерская скорость 120 км/ч.
• Время полета 2 часа.
• Электронное приборное и пилотажно-навигационное оборудование на планшете.

В рамках программы развития модели А-115 АО ОКБ “ВЗЛЁТ” предложит на собственной базе:

– экспертная сборка самолета

– теоретическое обучение под руководством опытных инструкторов

– практика на тренажере, полностью идентичному реальному самолету